Totalsperrung von Abschnitten der RE1-Trasse

Berlin: (hib/HAU) Die Bundesregierung begründet in ihrer Antwort (21/8526(Dokument, öffnet ein neues Fenster)) auf eine Kleine Anfrage der Fraktion Die Linke (21/8085(Dokument, öffnet ein neues Fenster)), warum eine Totalsperrung von Abschnitten der Trasse des Regionalexpress RE1 während der anstehenden Sanierungsarbeiten benötigt wird. Nach Auskunft der DB InfraGO AG erfordere die gleichzeitige Erneuerung von Gleisen, Weichen, Stellwerkstechnik, Brücken und weiteren betriebsrelevanten Anlagen einen durchgängigen und uneingeschränkten Zugang zu den Baustellen, heißt es in der Antwort. Eine Umsetzung unter laufendem Betrieb oder im Rahmen zahlreicher kurzer Totalsperrungen „würde die Baueffizienz senken und die Bauzeit verlängern, zusätzliche Risiken für die Betriebsstabilität mit sich bringen und die Leistungsfähigkeit des Schienenverkehrs über einen längeren Zeitraum beeinträchtigen“.

Durch eine zeitlich gebündelte Totalsperrung können die Arbeiten hingegen konzentriert durchgeführt, Synergieeffekte genutzt und die Belastungen für Fahrgäste, Eisenbahnverkehrsunternehmen und den Güterverkehr begrenzt werden, heißt es in der Vorlage. Ziel sei es, die Infrastruktur zügig zu modernisieren sowie die Verfügbarkeit, Qualität und Zuverlässigkeit des Bahnbetriebs langfristig zu erhöhen.