Mobilfunk und WLAN in Zügen der Deutschen Bahn AG
Berlin: (hib/HAU) Die Deutsche Bahn AG (DB AG) hat nach Angaben der Bundesregierung mit den Telekommunikationsunternehmen Deutsche Telekom und Vodafone jeweils eine privatwirtschaftliche Kooperation zur lückenlosen Versorgung von Schienenstrecken geschlossen. In beiden Fällen seien durch die Mobilfunknetzbetreiber bereitzustellende Bandbreiten am Gleis als Zielwerte vereinbart worden, heißt es in der Antwort der Bundesregierung (20/8594) auf eine Kleine Anfrage der AfD-Fraktion (20/8185). Danach sei mit der Telekom vereinbart worden, dass es auf ICE- und „ausgewählten IC-Strecken“ eine Mindestbandbreite von 200 Mbit/s bis zum Jahr 2025 geben soll. Auf Strecken mit mehr als 2.000 Fahrgäste täglich sollen mindestens 200 Mbit/s bis 2025 erreicht werden - auf Nebenstrecken mindestens 100 Mbit/s bis 2026.
Die Vereinbarung mit Vodafone sehe für ICE- und ausgewählte IC-Strecken mindestens 225 Mbit/s bis 2025 vor - für Strecken mit mehr als 2.000 Fahrgäste täglich mindestens 125 Mbit/s ebenfalls bis zum Jahr 2025. Keine Vereinbarung gebe es mit dem Unternehmen hinsichtlich der Nebenstrecken. Die Nutzung einer spezifischen Mobilfunktechnologie sei nicht Bestandteil der Vereinbarungen, heißt es.
Der Antwort zufolge sind die Intercity- und Eurocity-Wagen weitgehend mit WLAN ausgestattet. Zum Stichtag 1. Juli 2023 habe der Anteil der mit kostenlosem WLAN-Service in der 1. und 2. Klasse ausgestatteten Intercity/Eurocity-Wagen bei 83 Prozent gelegen. Die ICE- sowie die Intercity 2-Flotte seien zu 100 Prozent mit WLAN ausgestattet. Alle künftig neu hinzukommenden ICE-, Intercity- und Eurocity-Züge würden standardmäßig mit WLAN ausgestattet sein, teilt die Regierung mit.
Die aktuell noch nicht erfolgte vollständige Ausstattung aller Intercity/Eurocity-Wagen mit WLAN beruht ihrer Aussage nach auf dem verzögerten Zulauf der neuen ICE L-Flotte. Dadurch befänden sich noch Intercity 1-Wagen im Betrieb, die nicht mit WLAN ausgestattet seien. Im Zuge der Flottenmodernisierung sinke der Betrieb dieser Wagen jedoch weiter ab.
618 Bahnhöfe der DB AG seien mit „freiem WLAN“ ausgestattet, heißt es weiter. In Abhängigkeit der Investitions- und Betriebsfinanzierung werde derzeit die Ausstattung eines weiteren Bahnhofsportfolios bis 2030 geprüft. Eine Maßnahme hierzu sei die Erprobung eines Betriebsmodells, welches speziell für Flächenbahnhöfe konzipiert worden sei (WLAN@SmallStations). Diese Erprobung erfolge aktuell an elf Bahnhöfen.
Laut Bundesregierung sind zudem sämtliche der 211 ICE- und IC-Tunnel der DB AG mit Mobilfunk versorgt.